ZETA RACING ジータ レーシング ハンドルバークランプキット タイプ。Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) CRF250L/M/RALLY ハンドル。CRF250L用のスペシャルトリプルクランプキット登場 オフロードパーツ。ZETACRF250 L/M トリプルクランプキット 大径バーCRF250M MD38にて使用していました。(ダートフリークの適合を見る限り、新旧問わずCRF250L/M系統は共通品番のようですが、多少の注意点はあるようです。 メグロフェンダーセット。シグナス グリファス カーボン エアクリーナー ケースカバー。ブリヂストン BATTLAX R11 120/70R17 160/60R17。送料無料！ 古河電池 FTX12-BS 新品未使用 GSX1300R 隼。S1000RR(2019-2026) AELLA アエラ バックアップ ジャンク。loadstar タイヤ　ヴィンテージパターン。モンキー125JB05・純正タイヤ前後（1000キロ走行）チェーン、スプロケット。ピ*ヨ様 IRC GP-210 TRAIL WINNER 前後セット セロー25。トリプルクランプキット CRF250L/M/RALLY専用｜ダートフリーク / DIRTFREAK。ひかみんさま専用。)純正品に比べ大幅な軽量化によるハンドリングの快適さ、細かなポジション調整のために重宝しました。現状、特に使用には支障なく、小さなスレやアルマイトの色褪せはありますが、コケ傷や凹み、クラック等はありません。街乗りとツーリングのみで事故歴もありません。また、1年に1度はグリスアップしていましたので、上下ベアリングも錆はありませんが、唯一指摘するとすれば、裏側のフランジナットとスプリングが材質のためか錆が発生しています。他のボルトは綺麗なのでそういう仕様なのかもしれません。14mm頭、M10の食いつきナットですので純正等でも代用可能かと思います。必要でしたら、ホンダ純正の17mm頭M10Uナット(中古)でよければおつけします。